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LIRZO-TERS型減壓閥|意大利ATOS代理 意大利ATOS阿托斯減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓

DHE-0631/2 DC 20/WG阿托斯電磁閥|ATOS正品 阿托斯電磁閥原裝正品供應(yīng)，自主清關(guān)報(bào)關(guān)，現(xiàn)貨多多。atos電磁閥通常允許低于20CST的流體粘度，超過20CST的流體粘度需要說明。如果管路到高壓之間的壓差低于0.04MPa，則應(yīng)該選擇直動(dòng)式和分步直動(dòng)式；如果管路到低壓之間的工作壓差高于0.04MPa，則應(yīng)該選擇先導(dǎo)型電磁閥；如果管路到高壓之間的工作壓差低于電磁閥的最大額定工作壓

DHU-0631/2 20 WG意大利ATOS電磁閥現(xiàn)貨 意大利ATOS電磁閥現(xiàn)貨供應(yīng)，廠家直接采購備貨庫存，歡迎采購合作。 意大利ATOS按照控制方式可分為電磁閥，機(jī)械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機(jī)械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥 可以分為手動(dòng)閥，腳踏閥兩種。進(jìn)口ATOS安全閥分為直動(dòng)式，先導(dǎo)式和插裝式安裝，帶機(jī)械式微動(dòng)開關(guān)

代理SDHRZE-A型|意大利ATOS比例減壓閥 意大利ATOS直動(dòng)式比例減壓閥與電子放大器配合工作，電子放大器根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整控制比例閥的驅(qū)動(dòng)電流，使比例閥輸出與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)技術(shù)，根據(jù)閥的不同型號(hào)，可提供在A口或B口或A和B口的減壓功能。直動(dòng)式可實(shí)現(xiàn)低內(nèi)泄，快速響應(yīng)和低滯環(huán)的特性。減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)

銷售SFSS型吸油過濾器|意大利ATOS原裝 意大利ATOS吸油過濾器SFSS型螺紋端口吸油過濾器的設(shè)計(jì)目的是防止泵吸入油箱中存在的固體顆粒和粗污染物，吸油過濾器SFSS的尺寸必須足夠大以避免泵氣蝕。SFSS型過濾器的出油口尺寸必須等于或大于相應(yīng)的泵吸油口。在任何操作條件下，SFSS過濾器必須始終低于油箱中的油位。在安裝過程中，必須注意過濾器與油箱底部之間，以避免沉積在底部的污染物被吸入的可能性