德國HYDAC壓力傳感器HDA4445-B-400-000技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用

HDA4445-B-400-000德國賀德克HYDAC壓力傳感器在移植過程的最后階段， 替換為控制系統(tǒng)。由于更換 I/O轉(zhuǎn)換系統(tǒng)無需移除現(xiàn)有現(xiàn)場接線連接即可從轉(zhuǎn)換至這樣可以減少轉(zhuǎn)換用時(shí)，降低勞動(dòng)成本，減少遷移過程中布線錯(cuò)誤可能導(dǎo)致的潛在停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。移植規(guī)劃也變得更加簡單，可以選擇每次升級(jí)一個(gè)機(jī)架的行業(yè)及項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)，根據(jù)短期和長期目標(biāo)，幫助您打造適當(dāng)計(jì)劃負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和安排實(shí)施活動(dòng)和資源。采用標(biāo)準(zhǔn)化的檢查表和流程，以確認(rèn)工程范圍，并收集所需的信息和軟件，以轉(zhuǎn)換現(xiàn)有屏幕和應(yīng)用程氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器旨在將壓力能轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)能；這個(gè)過程涉及力的傳遞和轉(zhuǎn)移。不包括用作彈簧或緩沖部件，因?yàn)檫@會(huì)涉及額外的負(fù)載。

頻率安裝位置如果氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器以最大可能的速度運(yùn)行，則必須考慮行程運(yùn)動(dòng)之間的暫停時(shí)間。一般來說，驅(qū)動(dòng)器從可以安裝在任何位置。任何限制或特殊措施均在相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)中標(biāo)明。在雙點(diǎn)或四點(diǎn)壓力機(jī)中，由于加工時(shí)不能保證兩個(gè)或四個(gè)連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中相對(duì)應(yīng)的偏心齒輪—連桿—導(dǎo)柱傳動(dòng)鏈的中心距一致，會(huì)導(dǎo)致與兩個(gè)或四個(gè)導(dǎo)柱下端連接的滑塊因左右或前后兩側(cè)不同步而傾斜，影響壓力機(jī)精度，從而降低沖壓產(chǎn)品合格率和縮短模具壽命。為了提高兩個(gè)或四個(gè)連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步性，必須調(diào)節(jié)各連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈末端的導(dǎo)柱下端端面距工作臺(tái)板的距離，使其之間的偏差盡可能減小，才能提高滑塊運(yùn)行的同步性。

現(xiàn)有技術(shù)是：在導(dǎo)套左右兩側(cè)，各將一塊帶有水平螺紋通孔的擋塊固定在橫梁的下側(cè)面上，通過擰入擋塊的螺釘來頂導(dǎo)套，從而通過改變導(dǎo)套在橫梁縱向上的位置，來改變連桿軸線和連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軸線的夾角，從而提高滑塊運(yùn)行的同步性。因螺釘?shù)耐饴菁y和水平螺紋通孔的內(nèi)螺紋之間有軸向間隙，同時(shí)螺釘端面與導(dǎo)套之間的接觸面較小，接觸位置螺釘和導(dǎo)套之間的面壓很大，容易導(dǎo)致兩者均有變形；另外，滑塊的頻繁移動(dòng)和沖壓成型的震動(dòng)，使得螺釘鎖不緊，每組連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括偏心齒輪、心軸、連桿、連桿銷、半圓瓦、導(dǎo)柱和導(dǎo)套，所述偏心齒輪與心軸中部固定連接，所述心軸兩端橫置在橫梁縱向兩側(cè)上，連桿上端通過連桿軸承支撐在偏心齒輪中心軸向延伸的偏心段上，連桿下端通過連桿銷與導(dǎo)柱上端鉸接

連桿下端端頭通過半圓瓦支撐在導(dǎo)柱上端的半圓槽中，導(dǎo)柱與導(dǎo)套間隙配合；兩組連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏心齒輪沿橫梁縱向并排設(shè)置，主傳動(dòng)減速裝置傳動(dòng)齒輪位于兩個(gè)偏心齒輪之間，分別與兩偏心齒輪嚙合，帶動(dòng)個(gè)兩個(gè)偏心齒輪同向旋轉(zhuǎn)；導(dǎo)套上端徑向延伸出導(dǎo)套法蘭，所述導(dǎo)套法蘭通過數(shù)個(gè)緊固螺釘固定在橫梁的下側(cè)板法蘭圈上，導(dǎo)套頂端的軸向延伸圈伸進(jìn)橫梁下側(cè)板法蘭圈的內(nèi)孔中；在兩組并排的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，一組為不可調(diào)節(jié)的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一組可調(diào)節(jié)的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有偏心環(huán)

所述偏心環(huán)套在可調(diào)節(jié)的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)套頂端的軸向延伸圈和橫梁下側(cè)板法蘭圈的內(nèi)孔之間導(dǎo)致導(dǎo)套移動(dòng)而使壓力機(jī)精度保持性差，需要經(jīng)常重新調(diào)節(jié)，影響壓力機(jī)的使用效率 工作壓力 工作壓力范圍 數(shù)據(jù)引用為“最大"?；颉白畲笤试S"值是指驅(qū)動(dòng)器或系統(tǒng)可以運(yùn)行的最大安全壓力。這是組件或系統(tǒng)安全運(yùn)行所需的操作壓力和最高允許操作壓力之間的范圍。在氣動(dòng)學(xué)中，該壓力范圍也稱為工作壓力范圍序代碼或一次性升級(jí)全部機(jī)架的 I/O。無論是哪種情況，同時(shí)運(yùn)行新舊兩個(gè) I/O 架構(gòu)。此外，I/O 交叉引用文檔可確保選型準(zhǔn)確性，提供可

技術(shù)參數(shù)：

供電電壓：24VDC(9～36VDC)；

環(huán)境溫度：常溫(-20～85℃)；

零點(diǎn)溫漂移： ≤±0.05%FS℃；

量程溫度漂移： ≤±0.05%FS℃；

補(bǔ)償溫度： 0~70℃；

安全過載： 150%FS；

極限過載： 200%FS；

響應(yīng)時(shí)間： 1 mS(上升到90%FS)；

負(fù)載電阻：電流輸出型：最大800Ω；電壓輸出型：大于5KΩ；

絕緣電阻：大于2000MΩ (100VDC)；

密封等級(jí)：IP65；